Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
31,965€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Geartronic · 177 CV (2012-2013)
Descripción general
El Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Geartronic de 2013 es una propuesta audaz y elegante de la marca sueca, que combina la sofisticación de un compacto premium con la robustez y versatilidad de un crossover. Con su motor diésel de 177 CV y cambio automático, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan distinción y un toque aventurero en su día a día. Su diseño, aunque basado en el V40 convencional, incorpora elementos que realzan su carácter 'Cross Country', invitando a explorar más allá del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del V40 Cross Country, la sensación es de solidez y seguridad, características inherentes a Volvo. El motor diésel de 177 CV ofrece una respuesta contundente y un par motor de 400 Nm que se siente desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos. La transmisión automática de 6 velocidades Geartronic funciona con suavidad, aunque sin la inmediatez de las cajas de doble embrague más modernas. La suspensión, ligeramente elevada respecto al V40 estándar, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. En curvas, el coche se muestra aplomado, transmitiendo confianza, aunque no es un deportivo puro. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de conducción relajada y segura, ideal para viajes largos y para el uso diario en ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 Cross Country es una evolución del V40, con una estética más robusta y aventurera. Mantiene las líneas elegantes y fluidas del compacto, pero añade detalles distintivos como los paragolpes específicos con protecciones inferiores, las molduras laterales y los raíles de techo. La altura libre al suelo ligeramente aumentada le confiere una postura más imponente. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño escandinavo que prioriza la funcionalidad y la ergonomía. El salpicadero flotante, un sello de identidad de Volvo, añade un toque de originalidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en trayectos largos. La iluminación ambiental y los detalles cromados contribuyen a crear una atmósfera premium y acogedora.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2013, el Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Geartronic incorpora una tecnología avanzada para su época. Destaca el motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 177 CV y 400 Nm de par. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades gestiona eficientemente la potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, con sistemas como el City Safety, que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, cumple su función con una interfaz intuitiva. La dirección asistida eléctrica y el sistema Stop/Start contribuyen a mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con aspiraciones crossover, el Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Geartronic se enfrentaba a rivales como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A, aunque ninguno de ellos ofrecía una variante tan claramente orientada al 'off-road' ligero en ese momento. Otros competidores indirectos podrían ser el Volkswagen Golf Alltrack (aunque llegó más tarde) o incluso algunos SUV compactos como el BMW X1 o el Audi Q3, si bien el V40 Cross Country mantenía una silueta más cercana a un turismo. Su propuesta de diseño diferenciado y su enfoque en la seguridad y el confort lo hacían destacar en un mercado competitivo.
Conclusión
El Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Geartronic de 2013 es un coche que enamora por su equilibrio entre elegancia, robustez y funcionalidad. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con una transmisión automática suave, ofrece una experiencia de conducción placentera y segura. El diseño distintivo, tanto exterior como interior, lo diferencia de sus competidores, mientras que la calidad de los materiales y la atención al detalle refuerzan su carácter premium. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con un toque aventurero, sin renunciar al confort y la seguridad que solo Volvo puede ofrecer. Un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una propuesta muy interesante en el mercado de segunda mano.