Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1575kg
Precio
28,750€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
324 L
62 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic · 150 CV (2016-2017)
Descripción general
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic de 2016 es una propuesta interesante para quienes buscan un compacto con un toque aventurero y la seguridad inherente a la marca sueca. Con su motor diésel de 150 CV y tracción delantera, se posiciona como una opción equilibrada para el día a día y alguna escapada ocasional, ofreciendo un consumo contenido y un rendimiento adecuado.
Experiencia de conducción
Al volante, el V40 Cross Country D3 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor diésel de 150 CV, con 320 Nm de par desde bajas revoluciones, responde con solvencia, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo combinado de tan solo 3.8 l/100km, lo que se traduce en una autonomía considerable gracias a su depósito de 62 litros. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica es comunicativa y el diámetro de giro de 10.9 metros facilita las maniobras en ciudad. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic es una evolución del V40 estándar, con elementos que le confieren un aspecto más robusto y aventurero. Sus 4370 mm de largo, 1783 mm de ancho y 1458 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2647 mm, le otorgan una presencia compacta pero musculosa. Los detalles específicos del Cross Country, como los protectores de bajos y las barras de techo (aunque no se mencionan explícitamente, son comunes en esta versión), realzan su carácter off-road. El interior, aunque no se detalla en las especificaciones, mantiene la sobriedad y la ergonomía típicas de Volvo, con materiales de calidad y un diseño funcional. Las 5 puertas y 5 plazas lo hacen práctico para el uso familiar, aunque el maletero de 324 litros puede resultar algo justo para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic de 2016 incorpora un motor diésel de 1969 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La tecnología Stop/Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Cumple con la normativa Euro 6 y ostenta la etiqueta medioambiental C de la DGT, lo que refleja su compromiso con el medio ambiente. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, Volvo es conocido por su enfoque en la seguridad, por lo que es de esperar que incorpore elementos avanzados en este sentido.
Competencia
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic compite en un segmento de compactos premium con aspiraciones crossover. Sus principales rivales serían modelos como el Audi A3 allstreet, el Mercedes-Benz Clase A All-Terrain (si existiera una versión similar en ese momento) o incluso el BMW Serie 1 con algún paquete estético que le diera un aire más robusto. También podría enfrentarse a versiones más equipadas de compactos generalistas con estética aventurera, aunque el Volvo se distingue por su enfoque en la seguridad y su diseño escandinavo.
Conclusión
El Volvo V40 Cross Country D3 Kinetic de 2016 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño distintivo, un motor diésel eficiente y potente, y la tranquilidad de la seguridad Volvo. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con un toque diferente, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como alguna aventura fuera del asfalto, sin renunciar al confort y la economía de uso. Su precio de 28.750 € lo posiciona en el segmento premium, pero la calidad de construcción y la experiencia de conducción justifican la inversión.