Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
109CV
Par
145Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1280kg
Precio
22,205€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
413 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 Evolution Sport 1.6 · 109 CV (2002-2004)
Descripción general
El Volvo V40 Evolution Sport 1.6 de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de solidez y fiabilidad. Con su motor de gasolina de 109 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este modelo se presentaba como una opción equilibrada para quienes buscaban un familiar compacto con un toque deportivo y la seguridad inherente a la marca sueca. Su precio de 22.205 € en su momento lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del V40 Evolution Sport 1.6, la sensación es de control y confort. El motor de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes por carretera, alcanzando los 190 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 12 segundos. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a los neumáticos 205/50 R16, proporciona un buen equilibrio entre estabilidad y absorción de irregularidades. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza, y los frenos de disco en ambos ejes aseguran una detención eficaz. Es un coche que invita a una conducción relajada, pero que responde con solvencia cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 de 1996, en su versión Evolution Sport, es un reflejo de la estética de la época, con líneas sobrias y funcionales que, sin embargo, no renuncian a una cierta elegancia. Sus 4520 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1430 mm de alto le confieren una presencia robusta y equilibrada. La carrocería de 5 puertas y el maletero de 413 litros lo hacen práctico para el uso familiar, mientras que los detalles de la versión Sport le otorgan un aire más dinámico. Es un diseño atemporal que, a pesar de los años, mantiene su atractivo y la esencia de la marca Volvo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V40 Evolution Sport 1.6 de 2002 incorporaba soluciones propias de su tiempo. Su motor de gasolina de 1.587 cc con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio, era un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades era la norma, y la tracción delantera garantizaba un comportamiento predecible. Aunque no contaba con las ayudas a la conducción modernas, su chasis bien resuelto, con suspensiones independientes y barras estabilizadoras, junto a un sistema de frenos eficaz, ofrecía un nivel de seguridad activa notable para su época. La etiqueta medioambiental B indica que, a pesar de su antigüedad, aún cumple con ciertos estándares de emisiones.
Competencia
En su momento, el Volvo V40 Evolution Sport 1.6 competía en un segmento muy disputado con modelos como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate. Frente a ellos, el V40 ofrecía una alternativa con un enfoque más práctico y una reputación de seguridad inquebrantable, a menudo con un precio más competitivo. Su motor de 109 CV lo situaba en un escalón intermedio, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, diferenciándose por su diseño escandinavo y su confort de marcha.
Conclusión
El Volvo V40 Evolution Sport 1.6 de 2002 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, espacioso y con un toque de distinción. Su diseño atemporal, su confort de marcha y la reconocida seguridad de Volvo lo convierten en un compañero de viaje agradable. Aunque sus prestaciones no son las más deportivas, su motor cumple con creces para un uso cotidiano y viajes largos. Es un coche que, con un buen mantenimiento, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones, manteniendo la esencia de la ingeniería sueca.