Volvo V40 1.9D (102cv) · 102 CV (2002-2003)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potencia

102CV

Par

215Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1355kg

Precio

23,020

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

413 L

Depósito

60 L

Potencia

75 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima102 CV / 75 kW
Par máximo215 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero413 L

Análisis detallado del Volvo V40 1.9D (102cv) · 102 CV (2002-2003)

Descripción general

El Volvo V40 1.9D de 102 CV, un modelo que vio la luz entre 2002 y 2003, representa la apuesta de la marca sueca por combinar la seguridad y el confort que la caracterizan con una motorización diésel eficiente. Este vehículo, con su carrocería de 5 puertas, se posicionó como una opción práctica y elegante para aquellos que buscaban un coche familiar con un toque distintivo.

Experiencia de conducción

Al volante del V40 1.9D, la sensación predominante es de solidez y aplomo. Su motor diésel de 102 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 215 Nm disponible desde las 1700 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, cumple su función con corrección, transmitiendo confianza en cada giro. En definitiva, el V40 ofrece una experiencia de conducción serena y segura, ideal para quienes valoran la tranquilidad en sus desplazamientos.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V40 de esta generación es un reflejo de la filosofía de la marca: líneas limpias, funcionales y atemporales. Su carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4520 mm, una anchura de 1720 mm y una altura de 1430 mm, proyecta una imagen elegante y discreta. Los faros delanteros, de formas suaves, se integran armoniosamente con la parrilla característica de Volvo. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundible y aporta un toque de distinción. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas. Los materiales, aunque no son lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y calidad. El maletero, con 413 litros de capacidad, es generoso y muy aprovechable para el equipaje familiar. En conjunto, el diseño del V40 es un equilibrio perfecto entre estética y funcionalidad, sin estridencias, pero con una personalidad propia que lo hace reconocible.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo V40 1.9D de 2002-2003, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, ofrecía soluciones prácticas y fiables para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, con 102 CV, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, garantizaba durabilidad. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este V40 no es una excepción, con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y un chasis bien equilibrado que proporcionaba una excelente estabilidad. La suspensión, con estabilizadoras en ambos ejes, contribuía a un comportamiento dinámico seguro. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, la ingeniería de Volvo se centraba en la seguridad pasiva y activa, ofreciendo un coche robusto y predecible en carretera.

Competencia

En su segmento, el Volvo V40 1.9D de 102 CV se enfrentaba a competidores de peso como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate. También rivalizaba con modelos más generalistas pero igualmente competentes como el Volkswagen Passat Variant o el Ford Mondeo Wagon. Frente a ellos, el V40 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño sobrio y elegante, y una calidad de construcción que inspiraba confianza. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen más deportiva o un mayor lujo, el Volvo se posicionaba como una alternativa racional y segura, ideal para familias que buscaban un coche fiable y confortable sin renunciar a un toque de distinción.

Conclusión

El Volvo V40 1.9D de 102 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar diésel, fiable y con un diseño atemporal. Su confort de marcha, su seguridad inherente y su practicidad lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y para escapadas. No es el más rápido ni el más lujoso, pero su equilibrio entre prestaciones, consumo y calidad lo hacen un coche muy recomendable. Es un Volvo en toda regla: seguro, robusto y con un encanto discreto que perdura en el tiempo.