Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
160CV
Par
230Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1300kg
Precio
26,909€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
949 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 2.0T Aut. · 160 CV (1995-2000)
Descripción general
El Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue evocando la esencia de la seguridad y el confort suecos. Con su motor de gasolina de 160 CV y transmisión automática de 5 velocidades, este familiar compacto prometía una experiencia de conducción equilibrada y fiable, ideal para quienes buscaban practicidad sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante de este V40, uno experimenta una sensación de solidez y aplomo. La dirección, aunque no es la más comunicativa, transmite confianza, y la suspensión absorbe las irregularidades del camino con una suavidad que invita a los viajes largos. El motor turbo de 160 CV ofrece una respuesta enérgica, especialmente a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja automática, con sus 5 marchas, gestiona el par de manera eficiente, aunque sin la inmediatez de las transmisiones modernas. Es un coche que te envuelve en una atmósfera de tranquilidad, donde el confort prima sobre la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 de 1996 es un claro reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: líneas sobrias, funcionales y elegantes. Su carrocería familiar de 5 puertas, con una longitud de 4483 mm, ofrecía un equilibrio perfecto entre estética y capacidad de carga. Aunque no buscaba ser un rompecorazones, su presencia en la carretera era discreta pero distinguida, con una silueta que ha envejecido con dignidad. Los detalles, como los faros y la parrilla, denotan una atención al detalle que se traduce en una imagen atemporal.
Tecnología y características
En su época, el Volvo V40 2.0T Aut. incorporaba una tecnología avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 1948 cc con inyección indirecta y turbo, junto con la transmisión automática de 5 velocidades, representaba una combinación sofisticada para la época. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no era una excepción, aunque los detalles específicos de sus sistemas de seguridad activa y pasiva no se detallan, se puede inferir que contaba con los estándares de la marca. La presencia de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, aseguraba un buen comportamiento dinámico.
Competencia
En el mercado de los familiares compactos premium de finales de los 90, el Volvo V40 2.0T Aut. se enfrentaba a competidores de la talla del Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la funcionalidad, pero el V40 se distinguía por su enfoque en la seguridad, la robustez y un diseño más discreto y funcional, apelando a un público que valoraba la practicidad y la fiabilidad por encima de la ostentación.
Conclusión
El Volvo V40 2.0T Aut. de 1996 es un testimonio de la ingeniería sueca, un coche que ofrecía una combinación de confort, seguridad y un rendimiento adecuado para su época. Aunque sus prestaciones no son las de un deportivo, su motor turbo y su transmisión automática proporcionaban una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos. Es un vehículo que, incluso hoy, puede ser una opción interesante para quienes buscan un clásico fiable y espacioso, con el inconfundible sello de calidad de Volvo.