Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1526kg
Precio
30,783€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
52 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D2 Summum Aut. · 114 CV (2014-2015)
Descripción general
El Volvo V40 D2 Summum Aut. de 2012 es una propuesta elegante y segura dentro del segmento de los compactos premium. Con su motor diésel de 114 CV y transmisión automática, ofrece una combinación de eficiencia y confort que lo hace atractivo para quienes buscan un coche práctico sin renunciar a la sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante de este V40, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una respuesta adecuada para el día a día. El motor diésel, con sus 114 CV, mueve el conjunto con suficiente agilidad para la mayoría de situaciones, y la caja de cambios automática de seis velocidades contribuye a una conducción suave y relajada. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. No es un coche de sensaciones deportivas, sino más bien un compañero de viaje tranquilo y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 de 2012 es un claro ejemplo de la elegancia escandinava. Sus líneas fluidas y su silueta compacta le otorgan una presencia distintiva en la carretera. Los faros delanteros, con su diseño característico, y la parrilla frontal, le confieren una mirada decidida. En la parte trasera, los pilotos verticales se integran a la perfección en la carrocería, acentuando su estilo moderno y sofisticado. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y atemporalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este V40 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.560 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop/Start, optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones. La transmisión automática de doble embrague multidisco bañados en aceite asegura cambios de marcha rápidos y suaves. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, ofreciendo una estructura robusta y sistemas de asistencia a la conducción que contribuyen a la tranquilidad de sus ocupantes.
Competencia
El Volvo V40 D2 Summum Aut. compite en un segmento muy disputado con modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 o el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 se distingue por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y un confort de marcha notable. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que algunos de sus rivales alemanes, su propuesta de valor se centra en la elegancia, la eficiencia y la tranquilidad que solo un Volvo puede ofrecer.
Conclusión
El Volvo V40 D2 Summum Aut. de 2012 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un compacto premium con un equilibrio excepcional entre diseño, confort, eficiencia y seguridad. Su motor diésel y su transmisión automática lo hacen ideal para el uso diario y los viajes largos, mientras que su estética atemporal y su reputación de fiabilidad lo convierten en una compra inteligente. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto con serenidad y estilo.