Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
114CV
Par
270Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1357kg
Precio
28,318€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
52 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D2 Summum · 114 CV (2012)
Descripción general
El Volvo V40 D2 Summum de 2012 es un compacto que combina la elegancia escandinava con una eficiencia sorprendente. Este modelo, con su motor diésel de 114 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo premium con un consumo ajustado y un diseño distintivo. Desde su lanzamiento, el V40 ha sabido captar miradas, ofreciendo una alternativa sofisticada en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Volvo V40 D2 Summum ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 114 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y para viajes largos, destacando por su suavidad y bajo nivel de ruido. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos no es fulgurante, pero la respuesta del motor es lineal y predecible, lo que contribuye a una conducción relajada y segura. El consumo combinado de 3.6 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, permitiendo una gran autonomía y un ahorro significativo en combustible.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 D2 Summum es una de sus mayores bazas. Con una longitud de 4369 mm y una anchura de 1802 mm, sus proporciones son dinámicas y atléticas. La carrocería de cinco puertas presenta líneas fluidas y una silueta que evoca deportividad sin renunciar a la elegancia. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (205/50 R17) realzan su aspecto premium. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un salpicadero bien organizado y una consola central flotante que se ha convertido en un sello distintivo de la marca. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos trayectos. El maletero, con 335 litros, es adecuado para el segmento, aunque no es el más espacioso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V40 D2 Summum de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor diésel de 1.6 litros y 114 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a un consumo reducido. Además, incluye el sistema Stop/Start, que ayuda a minimizar el consumo de combustible en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el V40 no es una excepción, aunque los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados que vemos hoy en día eran menos comunes en 2012.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo V40 D2 Summum se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrecía un diseño más distintivo y una filosofía de seguridad inigualable, a menudo con un precio más competitivo y un equipamiento de serie generoso. Su enfoque en la eficiencia y el confort lo diferenciaba, aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que algunos de sus competidores alemanes.
Conclusión
El Volvo V40 D2 Summum de 2012 es un coche que enamora por su diseño, su confort y su eficiencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un toque de distinción, un consumo muy bajo y la tranquilidad que ofrece la marca Volvo en términos de seguridad. Aunque su rendimiento no es el más deportivo, su equilibrio general lo convierte en un compañero de viaje muy agradable y fiable. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo y su valor en el mercado de segunda mano.