Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
28,659€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic de 2012 es una propuesta que combina la elegancia sueca con un motor diésel de 150 CV y una transmisión automática de 6 velocidades. Este compacto de cinco puertas, con su distintivo diseño y enfoque en la seguridad, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo premium con un toque diferente en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el V40 D3 Kinetic Geartronic ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 150 CV, con sus 350 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades contribuye a un confort de marcha notable, con cambios de marcha fluidos y bien escalonados. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, es precisa y facilita las maniobras. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, características inherentes a la marca Volvo.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta que combina la deportividad de un coupé con la funcionalidad de un compacto, lo hacen destacar. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos traseros verticales que se extienden hasta el techo, es inconfundible y le otorga una personalidad única. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño escandinavo que prioriza la ergonomía y la sencillez. La consola central flotante es un detalle distintivo que añade un toque de modernidad y sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic de 2012 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la entrega de potencia. Además, cuenta con el sistema Start/Stop, que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento específicos de esta versión, Volvo siempre ha destacado por su enfoque en la seguridad, y es de esperar que incorpore elementos como múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción.
Competencia
El Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic compite en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos premium como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrece una alternativa con un diseño más distintivo, un enfoque en la seguridad pasiva y activa que es seña de identidad de Volvo, y un confort de marcha notable. Su motor diésel de 150 CV lo sitúa en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus rivales directos.
Conclusión
El Volvo V40 D3 Kinetic Geartronic de 2012 es un coche que enamora por su diseño, convence por su confort y seguridad, y satisface por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con personalidad, que se desmarque de las opciones más convencionales del mercado. Su equilibrio entre prestaciones, eficiencia y calidad de construcción lo convierten en una elección muy recomendable para el día a día y para disfrutar de la carretera.