Volvo V40 D3 Summum Aut. · 150 CV (2013-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

136g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1593kg

Precio

32,656

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Volvo V40 D3 Summum Aut. · 150 CV (2013-2015)

Descripción general

El Volvo V40 D3 Summum Aut. de 2012 es una propuesta que combina la elegancia sueca con un rendimiento diésel eficiente. Este compacto premium, con su motor de 150 CV y transmisión automática, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan distinción y confort en el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el V40 D3 Summum Aut. ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 350 Nm disponible desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que se traduce en adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, contribuye a la fluidez de la marcha, aunque no es la más rápida del mercado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, la sensación es de un coche bien aplomado, seguro y confortable, ideal para largos viajes.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V40 de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y atléticas, con una silueta que combina la deportividad de un coupé con la practicidad de un compacto, lo distinguen de sus competidores. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos verticales que se extienden hacia el techo, es inconfundiblemente Volvo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excelente, con un diseño minimalista y funcional que transmite una sensación de lujo discreto. La consola central flotante es un detalle distintivo y ergonómico. A pesar de sus dimensiones compactas, el habitáculo es espacioso para cuatro ocupantes, aunque la plaza central trasera es algo más limitada. El maletero, con 335 litros, es suficiente para el uso diario, pero no es el más grande de su categoría.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo V40 D3 Summum Aut. de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es de doble embrague, ofrece un funcionamiento suave. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y el V40 no es una excepción, incorporando sistemas como el City Safety, que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan intuitivo como los actuales, cumple con las funciones básicas de conectividad y entretenimiento. La instrumentación es clara y legible, y los mandos están bien ubicados para facilitar su uso.

Competencia

El Volvo V40 D3 Summum Aut. compite en el segmento de los compactos premium, donde se enfrenta a duros rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 destaca por su diseño distintivo, su elevado nivel de seguridad y un confort de marcha superior. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que un BMW Serie 1 o la sofisticación tecnológica de un Audi A3 de última generación, el Volvo V40 se posiciona como una alternativa elegante y segura, con un enfoque más centrado en el bienestar de sus ocupantes y una personalidad propia que lo hace destacar.

Conclusión

El Volvo V40 D3 Summum Aut. de 2012 es un coche que enamora por su diseño, su confort y su seguridad. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un toque de distinción, un motor diésel potente y eficiente, y una experiencia de conducción relajada. Aunque su maletero no es el más grande y su tecnología de infoentretenimiento puede parecer algo anticuada en comparación con modelos más recientes, sus virtudes superan con creces sus pequeños inconvenientes. Es un coche que transmite confianza y calidad, un verdadero Volvo en todos los sentidos.