Volvo V40 D4 Momentum Geartronic · 177 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

136g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

-kg

Precio

32,518

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Volvo V40 D4 Momentum Geartronic · 177 CV (2012-2013)

Descripción general

El Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 es una propuesta audaz de la marca sueca, un compacto premium que busca diferenciarse en un segmento muy competitivo. Con un diseño que rompe con la tradición de Volvo y un motor diésel potente, este modelo se presenta como una alternativa interesante para quienes buscan estilo, seguridad y un toque de deportividad.

Experiencia de conducción

Al volante, el V40 D4 Momentum Geartronic ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel de 177 CV responde con contundencia, entregando 400 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La caja de cambios automática de 6 velocidades Geartronic funciona con suavidad, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en sus transiciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y transmite confianza, aunque algunos podrían desear un tacto más directo. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un aplomo notable y una sensación de seguridad inherente a la marca.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V40 de 2012 marcó un antes y un después para la marca. Se aleja de las líneas más sobrias y cuadradas de modelos anteriores para adoptar una estética más dinámica y juvenil. Su silueta compacta, con una línea de techo descendente y una zaga distintiva, le confiere una personalidad propia. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, más prominente, le otorgan una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, con un salpicadero de diseño flotante que se ha convertido en un sello de identidad de Volvo. La ergonomía es buena, con todos los controles al alcance del conductor, y los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. Es un diseño que combina elegancia, modernidad y funcionalidad, sin caer en estridencias.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema de infoentretenimiento, aunque su interfaz puede parecer algo anticuada para los estándares actuales. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este V40 no es una excepción. Incluye de serie el innovador airbag para peatones, un sistema único en el mercado que se despliega en caso de colisión para proteger al peatón. También cuenta con sistemas como el City Safety, que ayuda a evitar colisiones a baja velocidad, y una completa dotación de airbags. El motor diésel de 177 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 5.2 l/100km y unas emisiones de CO2 de 136 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 5. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo en entornos urbanos.

Competencia

El Volvo V40 D4 Momentum Geartronic se enfrenta a duros competidores en el segmento de los compactos premium. Sus principales rivales son el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrece un diseño más distintivo y una apuesta clara por la seguridad, con innovaciones como el airbag para peatones. En términos de motorización, su propulsor diésel de 177 CV se sitúa en una posición competitiva, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Sin embargo, en aspectos como la deportividad pura o la variedad de opciones de personalización, sus rivales alemanes pueden tener una ligera ventaja. El V40 se posiciona como una alternativa más original y con un enfoque diferente, ideal para quienes buscan algo más allá de lo convencional.

Conclusión

El Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 es un coche que enamora por su diseño, convence por su seguridad y sorprende por su rendimiento. Es una propuesta fresca y diferente en el segmento de los compactos premium, que combina la elegancia escandinava con un toque de deportividad. Su motor diésel es potente y eficiente, y su equipamiento tecnológico, especialmente en seguridad, lo convierte en una opción muy atractiva. Si buscas un compacto con personalidad, que te haga sentir seguro y que te ofrezca una experiencia de conducción placentera, el V40 es una elección que no te defraudará. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su relevancia en el mercado de segunda mano.