Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
34,051€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D4 Summum Geartronic · 177 CV (2012)
Descripción general
El Volvo V40 D4 Summum Geartronic de 2012 es un compacto que combina la elegancia sueca con un motor diésel potente y eficiente. Este modelo se posiciona como una alternativa premium en su segmento, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento, seguridad y confort, características distintivas de la marca Volvo.
Experiencia de conducción
Al volante del V40 D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV entrega una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La transmisión automática Geartronic de 6 velocidades funciona con suavidad, aunque en ocasiones puede parecer un poco lenta en sus transiciones. La suspensión ofrece un buen compromiso entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección es precisa y transmite confianza, haciendo que cada viaje sea una experiencia placentera y segura.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 es un claro ejemplo de la filosofía escandinava: líneas limpias, elegantes y funcionales. Su silueta compacta y deportiva, con una parte trasera distintiva y unos faros delanteros que le otorgan una mirada característica, lo hacen destacar en la carretera. El interior es un santuario de diseño minimalista y materiales de alta calidad, donde cada elemento está pensado para la ergonomía y el bienestar de los ocupantes. La consola central flotante es un detalle icónico que añade un toque de modernidad y sofisticación.
Tecnología y características
En 2012, el V40 D4 Summum Geartronic ya incorporaba una serie de tecnologías avanzadas para la seguridad y el confort. Destaca el sistema City Safety, que ayuda a prevenir colisiones a baja velocidad, y una completa dotación de airbags. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su sistema de infoentretenimiento cumple con su función, ofreciendo radio, CD y conectividad básica. La eficiencia del motor diésel, con un consumo combinado de 5.2 l/100km, demuestra la apuesta de Volvo por la tecnología en la optimización del rendimiento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo V40 D4 Summum Geartronic se enfrentaba a duros rivales como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrecía una propuesta diferenciadora, con un enfoque más marcado en la seguridad y un diseño interior distintivo, aunque quizás con un dinamismo de conducción ligeramente menos deportivo que sus competidores alemanes.
Conclusión
El Volvo V40 D4 Summum Geartronic de 2012 es un coche que enamora por su diseño, su confort y su enfoque en la seguridad. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un motor diésel potente y eficiente, y que valoran la calidad de los acabados y la tranquilidad que ofrece la marca Volvo. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una propuesta muy atractiva en el mercado de segunda mano.