Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
31,743€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D4 Momentum Geartronic · 177 CV (2012)
Descripción general
El Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 es una propuesta que combina la elegancia sueca con un rendimiento diésel notable. Este compacto premium, con su motor de 177 CV y transmisión automática de 6 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan distinción y eficiencia en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el V40 D4 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. La dirección es precisa y la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha agradable. El motor diésel de 177 CV entrega una respuesta contundente, especialmente desde bajas revoluciones gracias a sus 400 Nm de par, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos. La caja de cambios automática Geartronic gestiona las marchas con suavidad, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en reducciones. En general, transmite una sensación de solidez y seguridad, invitando a viajes largos con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4369 mm de longitud, 1802 mm de anchura y 1420 mm de altura, presenta una silueta compacta pero musculosa. Las líneas fluidas y los detalles distintivos, como los faros traseros en forma de 'L' invertida, le otorgan una personalidad única y reconocible. El interior, fiel al estilo escandinavo, es minimalista y funcional, con materiales de buena calidad y una ergonomía bien pensada. El salpicadero flotante es un toque de originalidad que añade un aire moderno al conjunto. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo es sorprendentemente espacioso para cuatro ocupantes, aunque el maletero de 335 litros es algo justo para su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca el sistema de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento del motor diésel. La transmisión automática de 6 velocidades Geartronic contribuye a la eficiencia y el confort. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica y un sistema Stop/Start para reducir el consumo en ciudad. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, ofreciendo una robusta estructura y diversos sistemas de asistencia a la conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Volvo V40 D4 Momentum Geartronic se enfrenta a duros rivales como el Audi A3 Sportback, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 destaca por su diseño distintivo, su enfoque en la seguridad y un confort de marcha superior. Si bien puede que no ofrezca la misma deportividad que algunos de sus competidores alemanes, su motor diésel de 177 CV le permite competir en prestaciones, y su consumo combinado de 5.2 l/100km es muy competitivo.
Conclusión
El Volvo V40 D4 Momentum Geartronic de 2012 es un coche que enamora por su diseño, convence por su confort y sorprende por su rendimiento. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto premium con personalidad, un motor diésel potente y eficiente, y la seguridad inherente a la marca Volvo. Aunque el maletero podría ser más generoso, sus virtudes superan con creces este pequeño inconveniente, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y distintiva.