Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1357kg
Precio
29,868€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V40 D3 Summum · 150 CV (2012)
Descripción general
El Volvo V40 D3 Summum de 2012 es una propuesta que combina la elegancia escandinava con un motor diésel de cinco cilindros que promete eficiencia y un rendimiento notable. Este compacto premium se posiciona como una alternativa sofisticada en su segmento, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo, con la seguridad inherente a la marca sueca. Su diseño atemporal y su interior cuidado lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan distinción y funcionalidad en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del V40 D3 Summum, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV, con su particular sonido de cinco cilindros, entrega la potencia de forma lineal y contundente, especialmente desde bajas revoluciones gracias a sus 350 Nm de par. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. En carretera, el coche se muestra estable y confortable, absorbiendo las irregularidades del asfalto con maestría. En ciudad, su tamaño compacto y la dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras, aunque el diámetro de giro de 10.8 metros es un punto a considerar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 210 km/h asegura solvencia en autopista. El consumo combinado de 4.3 l/100km es un dato muy favorable para un coche de estas características, lo que se traduce en una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V40 de 2012 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que combina la deportividad de un coupé con la funcionalidad de un compacto, lo hacen destacar. La parte frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. La zaga, con sus pilotos verticales que se extienden hacia el techo, es inconfundible y aporta un toque de originalidad. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es sobresaliente. El salpicadero flotante, un sello distintivo de Volvo, es ergonómico y estéticamente agradable. Los asientos, tapizados en cuero en el acabado Summum, son cómodos y ofrecen un excelente soporte, incluso en viajes largos. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, aunque la plaza central trasera es más limitada. El maletero, con 335 litros, es suficiente para el uso diario, pero puede quedarse algo justo para viajes largos con mucho equipaje.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el Volvo V40 D3 Summum incorpora tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La presencia de Stop/Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este V40 no es una excepción, con una robusta estructura y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa y adaptable a la velocidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada potente y segura. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no se detalla en los datos, es de esperar un sistema acorde a la categoría premium del vehículo, con conectividad básica y un sistema de sonido de calidad.
Competencia
El Volvo V40 D3 Summum se enfrenta a duros competidores en el segmento de los compactos premium. Sus principales rivales incluyen al Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrece una propuesta de diseño más distintiva y una filosofía de seguridad inigualable. El Audi A3 destaca por su calidad de acabados y su tecnología, mientras que el BMW Serie 1 se enfoca en la deportividad y la tracción trasera. El Mercedes-Benz Clase A, por su parte, apuesta por un diseño más juvenil y una imagen de marca potente. El Volvo V40 se diferencia por su confort de marcha, la personalidad de su motor de cinco cilindros y un enfoque más relajado pero igualmente premium.
Conclusión
El Volvo V40 D3 Summum de 2012 es un coche que enamora por su diseño, su confort y la calidad de su construcción. Su motor diésel de 150 CV ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y eficiencia, haciendo de cada viaje una experiencia placentera. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un compacto premium con un toque de distinción, que valoren la seguridad y el confort por encima de todo. Aunque el maletero no sea el más grande de su categoría, sus virtudes superan con creces este pequeño inconveniente. Es una elección inteligente para quienes aprecian la ingeniería sueca y un estilo de vida sofisticado.