Volvo V40 D3 Summum · 150 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potencia

150CV

Par

350Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

117g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

-km/h

Peso

-kg

Precio

29,868

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Volvo V40 D3 Summum · 150 CV (2012)

Descripción general

El Volvo V40 D3 Summum de 2012 es una propuesta que combina la elegancia sueca con un motor diésel de 150 CV, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y sofisticada. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto premium con un toque distintivo y la reconocida seguridad de Volvo.

Experiencia de conducción

Al volante del V40 D3 Summum, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 150 CV, con sus 350 Nm de par desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta enérgica y suave, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa y ágil, haciendo que cada trayecto sea una experiencia gratificante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, aunque no es de infarto, es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y el consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto a favor para la economía.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V40 D3 Summum es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4369 mm y una anchura de 1802 mm, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Los detalles cuidadosamente elaborados, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, realzan su carácter premium. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la filosofía de diseño escandinavo, con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros. La estética general es moderna y atemporal, un sello distintivo de la marca sueca.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el V40 D3 Summum de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La función Stop/Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción, Volvo siempre ha sido pionera en seguridad, por lo que es de esperar que este modelo cuente con un buen arsenal de ayudas a la conducción pasivas y activas para la época.

Competencia

El Volvo V40 D3 Summum compite en el segmento de los compactos premium, enfrentándose a modelos como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A. Frente a ellos, el V40 ofrece una alternativa con un enfoque más distintivo en el diseño, una reconocida reputación en seguridad y un confort de marcha que lo hace muy atractivo. Su motor diésel de 150 CV lo sitúa en una posición competitiva en términos de prestaciones y eficiencia frente a sus homólogos alemanes.

Conclusión

El Volvo V40 D3 Summum de 2012 es un coche que enamora por su equilibrio. Su diseño elegante, su motor diésel eficiente y potente, y su enfoque en el confort y la seguridad lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un compacto premium con personalidad. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y segura. Su precio de 29.868 € en su momento lo posicionaba como una alternativa sólida en su segmento, ofreciendo un valor añadido en términos de calidad y distinción.