Volvo V50 Kinetic 2.0D · 136 CV (2008-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V50 - Vista 1
Volvo V50 - Vista 2
Volvo V50 - Vista 3
Volvo V50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V50

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1479kg

Precio

28,190

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

417 L

Depósito

55 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero417 L

Análisis detallado del Volvo V50 Kinetic 2.0D · 136 CV (2008-2010)

Descripción general

El Volvo V50 Kinetic 2.0D de 2007 es un familiar que combina la seguridad y el diseño escandinavo con un motor diésel eficiente. Este modelo, con su motor de 136 CV, se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un coche práctico y con un toque de distinción, sin renunciar a un consumo contenido.

Experiencia de conducción

Al volante del V50, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 136 CV ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 320 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es respetable, y la velocidad máxima de 205 km/h permite afrontar autopistas con solvencia. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción agradable y segura.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V50 es un reflejo de la elegancia y funcionalidad sueca. Sus líneas son limpias y atemporales, con una silueta familiar que no sacrifica la estética. Los 4522 mm de longitud y 1770 mm de anchura le otorgan una presencia robusta pero estilizada. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracteriza por la ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y práctico. La capacidad del maletero de 417 litros es generosa para un coche de su segmento, lo que lo convierte en un compañero ideal para familias o para quienes necesitan espacio de carga.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Volvo V50 Kinetic 2.0D de 2007 incorpora un motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento avanzados, Volvo siempre ha destacado por su enfoque en la seguridad, integrando elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. El consumo combinado de 5.8 l/100km y las emisiones de CO2 de 153 g/km lo sitúan en una posición competitiva para su época.

Competencia

En su segmento, el Volvo V50 Kinetic 2.0D se enfrentaba a competidores como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. También rivalizaba con opciones más generalistas pero igualmente competentes como el Volkswagen Passat Variant o el Ford Mondeo Sportbreak. El V50 se distinguía por su enfoque en la seguridad, su diseño sobrio y elegante, y una calidad de construcción que lo hacía destacar entre sus pares.

Conclusión

El Volvo V50 Kinetic 2.0D de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre confort, seguridad, eficiencia y un diseño que resiste el paso del tiempo. Es un vehículo ideal para quienes valoran la fiabilidad y la practicidad de un familiar, con el toque distintivo y la calidad que solo Volvo puede ofrecer. Su motor diésel es un compañero fiel para el día a día y para las escapadas de fin de semana, prometiendo viajes placenteros y económicos.