Volvo V50 R-DESIGN D4 · 177 CV (2011-2012)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V50 - Vista 1
Volvo V50 - Vista 2
Volvo V50 - Vista 3
Volvo V50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V50

Potencia

177CV

Par

400Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1614kg

Precio

34,928

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

417 L

Depósito

60 L

Potencia

130 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima177 CV / 130 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero417 L

Análisis detallado del Volvo V50 R-DESIGN D4 · 177 CV (2011-2012)

Descripción general

El Volvo V50 R-DESIGN D4 de 2011 es una propuesta que combina la funcionalidad de un familiar compacto con un toque de deportividad y la inconfundible seguridad sueca. Este modelo, con su motor diésel de 177 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil y con carácter.

Experiencia de conducción

Al volante del V50 R-DESIGN D4, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 177 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 400 Nm que se siente desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que la dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las llantas de 17 pulgadas, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de aplomo. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h, cifras que demuestran su capacidad para afrontar viajes largos con solvencia y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V50 R-DESIGN D4 de 2011 es una evolución del clásico familiar sueco, con un toque más dinámico y deportivo. Sus líneas son elegantes y atemporales, con una silueta que combina la funcionalidad de un coche familiar con una estética atractiva. Los detalles R-DESIGN, como los paragolpes específicos, la parrilla y las llantas de 17 pulgadas, le otorgan una presencia más marcada y juvenil. El interior, fiel a la filosofía Volvo, destaca por su ergonomía y la calidad de sus materiales. El salpicadero flotante es un elemento distintivo que aporta modernidad y funcionalidad, mientras que los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un ejemplo de la atención al detalle de la marca. Con 4522 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1457 mm de alto, ofrece un espacio interior adecuado para cinco ocupantes y un maletero de 417 litros, suficiente para el equipaje de una familia.

Tecnología y características

Aunque el Volvo V50 R-DESIGN D4 de 2011 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, incorpora elementos que en su momento eran punteros y que aún hoy resultan funcionales. Su motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y tiene una etiqueta ambiental B. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y fiable. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este V50 no es una excepción, con una estructura robusta y sistemas de seguridad activa y pasiva que garantizan la protección de sus ocupantes. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más moderna, ofrece una asistencia adecuada para la conducción diaria.

Competencia

En el segmento de los familiares compactos premium, el Volvo V50 R-DESIGN D4 de 2011 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. También rivalizaba con opciones más generalistas pero bien equipadas como el Volkswagen Passat Variant o el Ford Mondeo Sportbreak. Frente a ellos, el V50 ofrecía una propuesta diferenciadora basada en su diseño escandinavo, su reputación en seguridad y un confort de marcha notable, aunque quizás con un dinamismo ligeramente inferior al de sus rivales alemanes más deportivos.

Conclusión

El Volvo V50 R-DESIGN D4 de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño elegante, motor potente y eficiente, y la reconocida seguridad de Volvo lo convierten en un familiar muy completo. Es ideal para quienes buscan un coche práctico para el día a día y para viajes largos, con un toque de distinción y un comportamiento dinámico que no defrauda. Su fiabilidad mecánica y la calidad de sus acabados aseguran una buena durabilidad y un mantenimiento razonable, haciendo de este V50 una compra inteligente para aquellos que valoran la calidad y la seguridad por encima de todo.