Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potencia
230CV
Par
320Nm
Consumo
9.6l/100
Emisiones
229g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Precio
41,335€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
417 L
55 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V50 T5 Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)
Descripción general
El Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar compacto con el espíritu deportivo de un motor potente. Este modelo, con su motor de gasolina de 2.5 litros y 230 CV, acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche práctico pero con un toque de emoción. Su diseño escandinavo y su enfoque en la seguridad, tan característicos de Volvo, se unen a unas prestaciones que prometen una experiencia de conducción dinámica.
Experiencia de conducción
Al volante del V50 T5, la sensación de potencia es inmediata. Los 230 CV se entregan con suavidad gracias a la inyección indirecta y el turbo, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con transiciones fluidas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección de cremallera proporciona una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada trayecto. Sin embargo, el consumo combinado de 9.6 l/100km nos recuerda que la potencia tiene su precio en la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V50 T5 Summum Aut. es un claro reflejo de la filosofía escandinava: líneas limpias, funcionales y elegantes. Su carrocería familiar de 5 puertas, con 4522 mm de longitud, 1770 mm de ancho y 1457 mm de alto, ofrece una estética equilibrada y atemporal. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, contribuyen a una imagen robusta y sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y la ergonomía son evidentes, con un habitáculo diseñado para la comodidad de sus cinco ocupantes y un maletero de 417 litros que se adapta a las necesidades del día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran avanzados y se centraban en la seguridad y el confort. Su motor de gasolina de 2.5 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, fabricado en aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no de última generación, ofrece una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y este modelo no es una excepción, con frenos de disco ventilados tanto delanteros como traseros, y un chasis bien resuelto con estabilizadoras en ambos ejes. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión directa con la carretera.
Competencia
En el segmento de los familiares compactos premium con un enfoque deportivo, el Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 se enfrentaba a competidores como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate. Estos rivales ofrecían opciones de motorización potentes y un nivel de equipamiento similar, pero el Volvo se distinguía por su particular diseño escandinavo, su reputación en seguridad y un carácter de conducción que combinaba confort y dinamismo de una manera única. Su precio de 41.335 € lo situaba en la parte alta del segmento, justificando su propuesta de valor.
Conclusión
El Volvo V50 T5 Summum Aut. de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un familiar con un motor potente y un diseño distintivo. Su combinación de prestaciones, confort y seguridad lo convierte en un compañero de viaje ideal tanto para el día a día como para escapadas más largas. Si bien su consumo puede ser elevado, la experiencia de conducción que ofrece y la calidad de construcción sueca compensan este aspecto. Es un coche que invita a ser disfrutado, un verdadero Volvo con alma deportiva.