Especificaciones y análisis del Volvo V70
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
45,398€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V70 Summum D3 · 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volvo V70 Summum D3 de 2010 es un familiar que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, confort y un diseño atemporal. Con su motor diésel de 163 CV y cambio manual de 6 velocidades, este vehículo se presenta como una opción robusta y eficiente para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso. Su precio de 45.398 € en su momento reflejaba su posicionamiento premium en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del V70, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV, con un par motor de 400 Nm desde las 1400 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para afrontar largos viajes con total tranquilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h demuestran que, a pesar de su tamaño, no le falta agilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, transmitiendo seguridad en cada giro. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto a favor, permitiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 70 litros.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V70 de 2010 es un claro ejemplo de la filosofía escandinava: funcional, elegante y sin estridencias. Sus líneas limpias y proporciones equilibradas le otorgan una presencia imponente pero discreta. Con 4823 mm de largo, 1907 mm de ancho y 1547 mm de alto, ofrece un espacio interior generoso y un maletero de 575 litros, ideal para familias o para quienes necesitan gran capacidad de carga. Los detalles cromados y las llantas de 17 pulgadas (225/50 R17) añaden un toque de sofisticación, mientras que el interior, con materiales de calidad y un diseño ergonómico, invita a disfrutar de cada trayecto.
Tecnología y características
Aunque el V70 de 2010 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, incorpora elementos que garantizan una experiencia de conducción segura y confortable. Su motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, ofreciendo una estructura robusta y sistemas de frenado eficaces con discos ventilados delanteros y discos de 302 mm traseros. La etiqueta medioambiental B refleja su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el segmento de los familiares premium, el Volvo V70 Summum D3 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes-Benz Clase E Estate. Frente a ellos, el V70 destacaba por su enfoque en la seguridad y el confort, ofreciendo un espacio interior y un maletero muy competitivos, así como una relación calidad-precio atractiva. Su diseño distintivo y su reputación de fiabilidad también eran puntos fuertes que lo diferenciaban de sus rivales alemanes.
Conclusión
El Volvo V70 Summum D3 de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran la seguridad, el confort y la practicidad. Su motor diésel eficiente, su amplio espacio interior y su diseño atemporal lo convierten en un compañero de viaje ideal para familias o para aquellos que necesitan un vehículo versátil y fiable. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura en todo momento.