Especificaciones y análisis del Volvo V70
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1787kg
Precio
45,098€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo V70 Summum D4 · 163 CV (2012)
Descripción general
El Volvo V70 Summum D4 de 2012 es un familiar que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, confort y funcionalidad. Con un motor diésel de 163 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo se presenta como una opción robusta y eficiente para quienes buscan un coche espacioso y fiable para el día a día y los viajes largos. Su diseño atemporal y su equipamiento completo lo convierten en un compañero de viaje ideal.
Experiencia de conducción
Al volante del V70 Summum D4, la sensación predominante es de solidez y aplomo. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor diésel de 163 CV, con sus 400 Nm de par desde las 1500 rpm, responde con contundencia y suavidad, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en autopista. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece una buena asistencia y precisión. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con tranquilidad y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Volvo V70 de 2012 es un ejemplo de elegancia funcional. Sus líneas son limpias y sobrias, con una silueta que denota robustez y un gran espacio interior. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el emblema de Volvo, le otorgan una personalidad inconfundible. En la parte trasera, los pilotos verticales son un sello distintivo de la marca. El interior es un derroche de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un salpicadero bien organizado. La amplitud es una de sus mayores virtudes, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 575 litros es sencillamente enorme, ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje.
Tecnología y características
Aunque el V70 Summum D4 de 2012 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, sí cuenta con un equipamiento muy completo para su época. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la potencia del motor. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, incorporando numerosos sistemas de seguridad activa y pasiva. El sistema de infoentretenimiento, aunque más sencillo que los actuales, cumple su función con solvencia.
Competencia
En el segmento de los familiares premium, el Volvo V70 Summum D4 de 2012 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes-Benz Clase E Estate. Frente a ellos, el V70 destacaba por su enfoque en la seguridad y el confort, su diseño sobrio y elegante, y su excepcional espacio interior. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un mayor despliegue tecnológico, el Volvo se posicionaba como una alternativa más racional y familiar, sin renunciar a la calidad y el prestigio.
Conclusión
El Volvo V70 Summum D4 de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de confort, seguridad, espacio y eficiencia lo convierten en un vehículo ideal para familias y para quienes buscan un coche fiable y duradero. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda fácilmente. Es un coche que cumple con creces su cometido y que ofrece una experiencia de conducción placentera y segura.