Volvo V70 D4 Summum · 181 CV (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volvo V70 - Vista 1
Volvo V70 - Vista 2
Volvo V70 - Vista 3
Volvo V70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V70

Potencia

181CV

Par

400Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Precio

44,330

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

575 L

Depósito

70 L

Potencia

133 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima181 CV / 133 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero575 L

Análisis detallado del Volvo V70 D4 Summum · 181 CV (2015-2016)

Descripción general

El Volvo V70 D4 Summum de 2013 es un familiar que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, confort y una practicidad inigualable. Con su motor diésel de 181 CV y cambio manual de 6 velocidades, este vehículo se presenta como una opción robusta y eficiente para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso.

Experiencia de conducción

Al volante del V70, la sensación es de aplomo y serenidad. El motor diésel de 181 CV ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, con un par motor de 400 Nm que garantiza adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos es más que suficiente para el día a día, y su velocidad máxima de 220 km/h demuestra su capacidad en vías rápidas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, haciendo que maniobrar sus casi 4.8 metros de longitud sea sorprendentemente sencillo. El consumo combinado de 4.2 l/100km es una cifra destacable para un coche de su tamaño y potencia, lo que lo convierte en un aliado para viajes largos sin preocuparse por las paradas frecuentes en la gasolinera.

Diseño y estética

El diseño del Volvo V70 de 2013 es una declaración de intenciones. Sus líneas sobrias y elegantes, con una silueta familiar clásica, transmiten una sensación de solidez y atemporalidad. La parrilla frontal, los faros y las ópticas traseras, aunque discretos, contribuyen a una imagen de coche bien plantado y seguro. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es palpable. El salpicadero, con su consola central flotante, es un sello distintivo de Volvo, ofreciendo una ergonomía bien pensada y un ambiente acogedor. Los asientos, especialmente los delanteros, son un referente en confort, ideales para devorar kilómetros sin fatiga. La habitabilidad es generosa en todas las plazas, y el maletero, con 575 litros de capacidad, es uno de los puntos fuertes del modelo, permitiendo transportar una gran cantidad de equipaje o incluso objetos voluminosos.

Tecnología y características

Aunque el V70 de 2013 no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, sí incorpora una tecnología enfocada en la seguridad y el confort. El motor diésel de 1969 cc, con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y suave, contribuyendo a un consumo contenido. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionero, y este V70 no es una excepción, con una estructura robusta y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan avanzados como los actuales, eran punteros en su momento. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan un control óptimo en cualquier situación.

Competencia

En el segmento de los familiares premium, el Volvo V70 D4 Summum se enfrentaba a duros competidores como el Audi A6 Avant, el BMW Serie 5 Touring y el Mercedes-Benz Clase E Estate. Frente a ellos, el V70 destacaba por su enfoque en la seguridad y el confort, ofreciendo un espacio interior y de carga superior en muchos aspectos, y una relación calidad-precio muy competitiva. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que algunos de sus rivales alemanes, su carácter práctico y su robustez lo convertían en una alternativa muy atractiva para un público que valoraba la funcionalidad y la tranquilidad.

Conclusión

El Volvo V70 D4 Summum de 2013 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atemporal, un interior espacioso y confortable, y la legendaria seguridad de Volvo, lo convierten en un familiar muy completo. Es un coche para quienes buscan un compañero de viaje fiable, práctico y con un toque de distinción, capaz de afrontar largos trayectos con total comodidad y seguridad. Un verdadero clásico moderno que sigue demostrando su valía.