Volvo XC40 R-Design T3 Aut. · 156 CV (2019-2020)

2018
Gasolina
FWD
Automático 8v
Volvo XC40 - Vista 1
Volvo XC40 - Vista 2
Volvo XC40 - Vista 3
Volvo XC40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC40

Potencia

156CV

Par

265Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

162g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1625kg

Precio

41,767

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

54 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito54 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Volvo XC40 R-Design T3 Aut. · 156 CV (2019-2020)

Descripción general

El Volvo XC40 R-Design T3 Aut. de 2018 es una propuesta audaz y refrescante en el segmento de los SUV compactos premium. Con su motor de gasolina de 156 CV y una transmisión automática de 8 velocidades, este modelo promete una experiencia de conducción equilibrada y sofisticada, manteniendo la esencia de seguridad y diseño que caracteriza a la marca sueca. Es un vehículo que busca conquistar tanto por su estética como por su funcionalidad en el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del XC40 T3 Aut., la sensación es de control y confort. El motor de 1.5 litros, a pesar de ser un tres cilindros, entrega sus 156 CV con una suavidad sorprendente, especialmente en combinación con la caja automática de 8 marchas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos es adecuada para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 200 km/h es más que suficiente. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme en esta versión R-Design, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un buen compromiso entre dinamismo y comodidad. El consumo combinado de 7.2 l/100km según WLTP es razonable para su categoría.

Diseño y estética

El diseño del Volvo XC40 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Rompe con las líneas más conservadoras de sus hermanos mayores, el XC60 y XC90, para ofrecer una estética más juvenil y atrevida. La versión R-Design acentúa esta deportividad con detalles específicos que realzan su carácter. Sus proporciones compactas (4425 mm de largo, 1863 mm de ancho y 1652 mm de alto) lo hacen ágil en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2702 mm contribuye a un habitáculo espacioso. El maletero de 460 litros es práctico para el uso diario.

Tecnología y características

Volvo ha dotado al XC40 de una completa dotación tecnológica. Aunque los detalles específicos de infoentretenimiento no se mencionan, es de esperar que incluya el sistema Sensus Connect con una pantalla táctil central, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En cuanto a seguridad, Volvo es un referente, y el XC40 no es una excepción, incorporando sistemas avanzados de asistencia a la conducción que velan por la seguridad de sus ocupantes. La transmisión automática de 8 velocidades es un ejemplo de la tecnología aplicada para optimizar el rendimiento y la eficiencia.

Competencia

El Volvo XC40 R-Design T3 Aut. compite en un segmento muy reñido con rivales de la talla del Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA y el Range Rover Evoque. Frente a ellos, el XC40 se distingue por su diseño escandinavo único, su enfoque en la seguridad y un ambiente interior que combina lujo y funcionalidad de una manera distintiva. Su motor de tres cilindros puede ser un punto de diferenciación, ofreciendo una alternativa a las configuraciones más tradicionales de sus competidores.

Conclusión

El Volvo XC40 R-Design T3 Aut. es un SUV compacto que destaca por su personalidad, su diseño innovador y su compromiso con la seguridad. Ofrece una experiencia de conducción agradable y un interior bien resuelto, con la calidad y el confort esperados de la marca sueca. Es una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo premium con un toque diferente, que combine estilo, tecnología y una buena dosis de practicidad para el día a día. Su precio de 41.767 € lo posiciona de forma competitiva en su segmento.