Especificaciones y análisis del Volvo XC60
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
43,699€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
495 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic · 163 CV (2013)
Descripción general
El Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic de 2013 es un SUV que combina la robustez y seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de deportividad y elegancia. Este modelo, con su motor diésel de 163 CV y tracción delantera, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo familiar con un diseño distintivo y un rendimiento eficiente. Su enfoque en la seguridad y el confort lo convierte en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del XC60 D4 R-Design Kinetic, la sensación predominante es de solidez y control. La suspensión, aunque firme en esta versión R-Design, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort de marcha notable. El motor diésel de 163 CV entrega su potencia de forma lineal y progresiva, con un par motor de 400 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección electrohidráulica, precisa y con buen tacto, contribuye a una experiencia de conducción segura y agradable. Aunque no es un coche deportivo, su agilidad en curvas es sorprendente para su tamaño, transmitiendo confianza al conductor. El aislamiento acústico es excelente, lo que permite disfrutar de un habitáculo silencioso y relajante, incluso a velocidades de autopista.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic de 2013 es una declaración de intenciones. La versión R-Design añade elementos estéticos que realzan su carácter deportivo sin perder la elegancia característica de Volvo. El frontal, con su parrilla distintiva y los faros afilados, proyecta una imagen de fuerza y modernidad. Las líneas fluidas de la carrocería, junto con las llantas de 18 pulgadas, le otorgan una presencia imponente y dinámica. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es sobresaliente. El diseño del salpicadero es funcional y ergonómico, con una consola central flotante que se ha convertido en un icono de la marca. Los asientos, tapizados con materiales de alta calidad, ofrecen un excelente soporte lateral y un confort excepcional, incluso en viajes largos. Cada detalle está pensado para crear un ambiente sofisticado y acogedor.
Tecnología y características
Aunque el Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic es un modelo de 2013, incorpora una serie de tecnologías que lo mantienen relevante. El motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este XC60 no es una excepción. Cuenta con un completo equipamiento de seguridad activa y pasiva, incluyendo múltiples airbags, control de estabilidad y tracción, y sistemas de asistencia a la conducción que, aunque no tan avanzados como los actuales, eran punteros en su momento. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en carretera. El sistema Start/Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones.
Competencia
En el segmento de los SUV premium de tamaño medio, el Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic de 2013 se enfrentaba a competidores de la talla del Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLK. Frente a ellos, el XC60 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y su confort de marcha. Mientras que el Audi Q5 ofrecía una mayor deportividad y un interior más tecnológico, y el BMW X3 se posicionaba como el más dinámico, el Volvo XC60 se diferenciaba por su personalidad escandinava, su habitabilidad y su reputación de fiabilidad. El Mercedes-Benz GLK, por su parte, apostaba por un diseño más robusto y una mayor capacidad off-road. Cada uno de estos rivales tenía sus puntos fuertes, pero el XC60 lograba hacerse un hueco gracias a su propuesta única.
Conclusión
El Volvo XC60 D4 R-Design Kinetic de 2013 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy atractiva en el mercado de segunda mano. Su combinación de diseño elegante y deportivo, un interior confortable y bien acabado, un motor diésel eficiente y un equipamiento de seguridad completo lo convierten en un vehículo versátil y fiable. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera con la tranquilidad que solo un Volvo puede ofrecer. Su consumo combinado de 5.3 l/100km y sus emisiones de 139 g/km de CO2 lo hacen también una opción razonable en términos de eficiencia. En definitiva, el XC60 D4 R-Design Kinetic es un coche que enamora por su equilibrio y su capacidad para hacer cada trayecto una experiencia placentera y segura.