Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. · 163 CV (2013)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

Potencia

163CV

Par

420Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

169g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

-kg

Precio

50,300

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

495 L

Depósito

70 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero495 L

Análisis detallado del Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. · 163 CV (2013)

Descripción general

El Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. de 2013 es un SUV que combina la robustez y la seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de deportividad y elegancia. Este modelo, con su motor diésel de 163 CV y tracción integral, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo familiar con capacidad para afrontar diversas condiciones de la carretera, sin renunciar a un cierto dinamismo y un equipamiento completo. Su precio de 50.300 euros en su lanzamiento lo situaba en un segmento premium, justificado por su calidad de construcción y su enfoque en la seguridad.

Experiencia de conducción

Al volante del XC60, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 420 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos o para circular con carga. La caja de cambios automática de 6 velocidades con convertidor de par funciona con suavidad, contribuyendo a un confort de marcha elevado. La tracción integral (AWD) proporciona una excelente adherencia en superficies deslizantes y una mayor confianza en curvas. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y estabilidad. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el XC60 transmite una sensación de seguridad y aplomo, invitando a viajes largos y relajados.

Diseño y estética

El diseño del Volvo XC60 de 2013, en su versión R-Design Momentum, es una declaración de intenciones. Combina la elegancia escandinava con detalles deportivos que realzan su carácter. Las líneas son fluidas y robustas, con una parrilla frontal prominente y unos faros que le otorgan una mirada distintiva. La carrocería de 5 puertas y sus dimensiones (4644 mm de largo, 1891 mm de ancho y 1713 mm de alto) le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/60 R18, junto con los detalles específicos del acabado R-Design, como los paragolpes y las molduras, acentúan su deportividad sin caer en la ostentación. El interior, fiel a la filosofía Volvo, es un ejemplo de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño funcional que prioriza la comodidad y la seguridad de los ocupantes. El maletero de 495 litros es generoso y versátil, adecuado para las necesidades de una familia.

Tecnología y características

En 2013, el Volvo XC60 ya incorporaba una serie de tecnologías avanzadas, especialmente en el ámbito de la seguridad, que siempre ha sido un pilar fundamental para la marca. Aunque no se especifican todos los sistemas en los datos proporcionados, es sabido que Volvo ya ofrecía elementos como el City Safety, un sistema de frenado automático en ciudad para evitar colisiones a baja velocidad. El motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión automática de 6 velocidades, junto con el sistema de tracción integral AWD, garantizaba una conducción segura y eficiente. Aunque no se detalla la conectividad o los sistemas de infoentretenimiento, Volvo siempre ha apostado por interfaces intuitivas y funcionales. La dirección electrohidráulica y los frenos de disco ventilados en ambos ejes completaban un conjunto tecnológico enfocado en la seguridad y el confort de marcha.

Competencia

En el segmento de los SUV premium de tamaño medio, el Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. de 2013 se enfrentaba a competidores de peso. Entre sus principales rivales se encontraban el Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLK. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes: el Audi Q5 destacaba por su refinamiento y calidad interior, el BMW X3 por su dinamismo de conducción y el Mercedes-Benz GLK por su confort y la imagen de marca. El XC60 se diferenciaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y un confort de marcha elevado, ofreciendo una alternativa sólida y con personalidad propia en un mercado muy competitivo.

Conclusión

El Volvo XC60 D4 AWD R-Design Momentum Aut. de 2013 es un vehículo que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es un SUV que combina a la perfección la seguridad, el confort y un toque de deportividad. Su motor diésel de 163 CV, junto con la tracción integral y la transmisión automática, ofrece un rendimiento equilibrado y una gran versatilidad para el día a día y para viajes largos. El diseño, tanto exterior como interior, sigue siendo elegante y funcional, y la calidad de los materiales es innegable. Es una opción ideal para familias que buscan un coche robusto, seguro y con un equipamiento completo, capaz de afrontar cualquier tipo de carretera con confianza y comodidad. Su consumo combinado de 6.4 l/100km y sus emisiones de 169 g/km de CO2 lo sitúan en un rango aceptable para su categoría y año de fabricación.