Especificaciones y análisis del Volvo XC60
Potencia
163CV
Par
420Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
41,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
495 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC60 D4 AWD Kinetic · 163 CV (2013)
Descripción general
El Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 es un SUV que combina la robustez y seguridad inherentes a la marca sueca con un diseño elegante y una mecánica diésel eficiente. Este modelo, con su motor de 2.4 litros y 163 CV, tracción integral y cambio manual de seis velocidades, se posiciona como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo familiar versátil y capaz, tanto en carretera como fuera de ella. Su enfoque en la seguridad y el confort lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las aventuras.
Experiencia de conducción
Al volante del XC60 D4 AWD Kinetic, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 420 Nm de par desde bajas revoluciones (1500 rpm), lo que se traduce en una respuesta contundente y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos y para mover con agilidad sus casi 1.8 toneladas. La tracción integral (AWD) proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, infundiendo confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, la experiencia de conducción es relajada y segura, con un buen aislamiento acústico que contribuye a un ambiente sereno en el habitáculo.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC60 de 2013 es un claro ejemplo de la filosofía escandinava: funcional, elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente, sin caer en estridencias. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros alargados, proyecta una imagen de robustez y sofisticación. La silueta lateral, con una línea de cintura ascendente y un techo ligeramente inclinado, le confiere un dinamismo sutil. La zaga, con los pilotos traseros verticales que se extienden hasta el techo, es inconfundiblemente Volvo y contribuye a una excelente visibilidad. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es palpable, con un diseño limpio y ergonómico que prioriza la funcionalidad y el confort. La consola central flotante es un distintivo de la marca, aportando un toque de modernidad y originalidad.
Tecnología y características
Aunque el Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos actuales, sí cuenta con un equipamiento que, para su época, era avanzado y se centraba en la seguridad y la comodidad. Destaca la inclusión del sistema Start/Stop, que contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible y a la reducción de emisiones. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este XC60 no es una excepción, incorporando sistemas de frenado avanzados con discos ventilados de gran tamaño en ambos ejes. La tracción integral AWD, gestionada electrónicamente, optimiza la distribución de par entre los ejes para garantizar la máxima tracción en todo momento. El habitáculo ofrece una buena conectividad para la época y un sistema de infoentretenimiento intuitivo, aunque sin las pantallas táctiles de gran formato que hoy son habituales.
Competencia
El Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV premium. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Audi Q5, el BMW X3, el Mercedes-Benz GLK y el Land Rover Freelander 2. Frente a ellos, el XC60 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y su confort de marcha. Mientras que el Audi Q5 ofrecía una mayor deportividad y un interior más tecnológico, y el BMW X3 se centraba en la dinámica de conducción, el Volvo XC60 se posicionaba como una alternativa más sobria y familiar, con un énfasis en la robustez y la fiabilidad. El Land Rover Freelander 2, por su parte, ofrecía mayores capacidades off-road, pero el XC60 mantenía un equilibrio más logrado entre el uso en carretera y las incursiones fuera del asfalto.
Conclusión
El Volvo XC60 D4 AWD Kinetic de 2013 es un vehículo que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Su combinación de un diseño elegante y atemporal, un interior confortable y bien acabado, un motor diésel eficiente y una tracción integral que aporta seguridad y versatilidad, lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que transmite confianza y solidez, ideal para familias que buscan un SUV práctico, seguro y con un toque de distinción. Su consumo combinado de 5.3 l/100km y sus emisiones de 139 g/km de CO2, para un vehículo de su tamaño y prestaciones, son cifras muy razonables. En definitiva, el XC60 D4 AWD Kinetic es un Volvo en toda regla: un coche pensado para durar, para proteger a sus ocupantes y para ofrecer una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos.