Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1796kg
Precio
41,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
485 L
68 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC70 D5 Kinetic · 163 CV (2004-2005)
Descripción general
El Volvo XC70 D5 Kinetic de 2002 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca sueca: robustez, seguridad y una versatilidad pensada para la aventura. Con su estética de familiar elevado y tracción integral, se presenta como una opción ideal para quienes buscan un coche capaz de afrontar tanto la rutina diaria como escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a la comodidad y el espacio.
Experiencia de conducción
Al volante del XC70 D5 Kinetic, la sensación predominante es de solidez y control. El motor diésel de 163 CV, con sus 340 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una gran confianza en superficies deslizantes o caminos sin asfaltar, mientras que la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, garantizando un confort notable para todos los ocupantes. La dirección es precisa y la estabilidad en curva es buena para un vehículo de su tamaño y altura, transmitiendo una sensación de seguridad inquebrantable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC70 D5 Kinetic de 2002 es una declaración de intenciones. Su carrocería familiar, elevada y con protecciones plásticas en los bajos y pasos de rueda, le confiere un aspecto aventurero y robusto. Las líneas son clásicas de Volvo, con una silueta elegante y funcional. Los faros grandes y la parrilla característica de la marca le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son las protagonistas, con materiales de buena calidad y un diseño atemporal que prioriza la funcionalidad y la comodidad de los pasajeros.
Tecnología y características
Aunque el Volvo XC70 D5 Kinetic de 2002 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, en su momento ofrecía un equipamiento muy completo y avanzado. Destaca su motor diésel de 2.4 litros y 5 cilindros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La tracción integral permanente es un elemento clave de su tecnología, proporcionando una adherencia superior en diversas condiciones. En cuanto a seguridad, Volvo siempre ha sido un referente, y este modelo no es una excepción, incorporando sistemas de frenado avanzados con discos ventilados delanteros y discos traseros, así como una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los familiares crossover con tracción integral, el Volvo XC70 D5 Kinetic de 2002 se enfrentaba a rivales como el Audi A6 Allroad Quattro o el Subaru Outback. Frente a ellos, el XC70 destacaba por su enfoque en la seguridad, su robustez y un diseño distintivo que combinaba la elegancia de un familiar con la capacidad de un SUV ligero. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su habitabilidad y capacidad de maletero eran puntos fuertes a considerar.
Conclusión
El Volvo XC70 D5 Kinetic de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que valoran la seguridad, la versatilidad y la capacidad de aventura. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la tracción integral, lo convierte en un compañero fiable para cualquier tipo de viaje. Su diseño atemporal y su interior espacioso y confortable lo hacen ideal para familias o para quienes disfrutan de un estilo de vida activo. Es un vehículo que invita a explorar, a disfrutar de la carretera y de los caminos menos transitados, siempre con la tranquilidad que ofrece la ingeniería Volvo.