Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
47,061€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC70 Summum DRIVe · 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volvo XC70 Summum DRIVe de 2010 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca sueca: seguridad, robustez y un toque de aventura. Este familiar elevado, con su motor diésel de 163 CV y tracción delantera, se presenta como una opción sensata y elegante para quienes buscan versatilidad sin renunciar al confort y a una cierta distinción. Su diseño atemporal y su enfoque práctico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para escapadas fuera del asfalto.
Experiencia de conducción
Al volante del XC70, la sensación predominante es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 400 Nm desde bajas revoluciones que permite una conducción relajada y eficiente. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es predecible y seguro, transmitiendo confianza en todo momento. La dirección, de cremallera, ofrece una buena asistencia y un tacto agradable.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC70 Summum DRIVe es una declaración de intenciones. Su carrocería familiar elevada, con protecciones plásticas en los bajos y pasos de rueda, le confiere una imagen robusta y aventurera. Las líneas son limpias y funcionales, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgan personalidad. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, con un diseño ergonómico y una disposición de los mandos intuitiva. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos viajes. El maletero, con 575 litros, es amplio y muy aprovechable, lo que subraya su carácter práctico.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2010, el XC70 Summum DRIVe incorpora tecnología pensada para mejorar la seguridad y el confort. Su motor diésel de 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no cuenta con los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de hoy en día, su equipamiento de seguridad pasiva es sobresaliente, como es tradición en Volvo. La tracción delantera, combinada con un chasis bien equilibrado, ofrece un buen agarre en la mayoría de las situaciones. Los frenos de disco ventilados delanteros de 316 mm y los traseros de 302 mm garantizan una frenada potente y segura.
Competencia
En su segmento, el Volvo XC70 Summum DRIVe se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Subaru Outback o el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el XC70 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y su excepcional confort de marcha. Si bien algunos rivales podían ofrecer un comportamiento más dinámico o una mayor oferta tecnológica, el Volvo se posicionaba como una alternativa sólida para quienes valoraban la robustez, la fiabilidad y un ambiente interior acogedor y bien rematado.
Conclusión
El Volvo XC70 Summum DRIVe de 2010 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es un vehículo honesto, bien construido y con un claro propósito: ofrecer un transporte seguro, cómodo y versátil para toda la familia. Su motor diésel es eficiente, su diseño es atemporal y su habitabilidad es excelente. Es una elección inteligente para quienes buscan un coche con carácter, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas de fin de semana con total solvencia y un toque de distinción escandinava.