Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
-kg
Precio
39,490€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC70 Kinetic DRIVe · 163 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volvo XC70 Kinetic DRIVe de 2010 es una propuesta robusta y elegante, ideal para quienes buscan un vehículo familiar con capacidades aventureras. Con su motor diésel de 163 CV y tracción delantera, este modelo se posiciona como una opción equilibrada entre rendimiento y eficiencia, manteniendo la esencia de seguridad y confort que caracteriza a la marca sueca.
Experiencia de conducción
Al volante del XC70, la sensación es de solidez y control. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un viaje suave y confortable. Aunque no es un deportivo, sus 163 CV y 400 Nm de par motor, disponibles desde bajas revoluciones, permiten una respuesta ágil en carretera y una capacidad de adelantamiento solvente. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, transmite confianza y precisión. Es un coche para disfrutar de largos viajes, donde el confort y la seguridad son protagonistas.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC70 Kinetic DRIVe es una declaración de intenciones. Su estética robusta, con una altura libre al suelo generosa y protecciones en la carrocería, evoca aventura y resistencia. Las líneas son limpias y funcionales, con un toque de elegancia escandinava que lo distingue. El interior, fiel a la filosofía Volvo, es un santuario de ergonomía y calidad, con materiales agradables al tacto y un diseño intuitivo que prioriza la comodidad del conductor y los pasajeros. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una presencia imponente y atemporal.
Tecnología y características
Bajo el capó, el XC70 Kinetic DRIVe monta un motor diésel de 1984 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Este propulsor, con bloque y culata de aluminio, entrega 163 CV a 3000 rpm y un par máximo de 400 Nm a 1400 rpm, lo que le confiere una excelente respuesta desde bajas vueltas. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, contribuyendo a un consumo combinado de 5.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 154 g/km. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad, su tecnología mecánica es robusta y probada.
Competencia
En su segmento, el Volvo XC70 Kinetic DRIVe se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Subaru Outback o incluso el Volkswagen Passat Alltrack. Frente a ellos, el XC70 destacaba por su enfoque en la seguridad, su diseño distintivo y un confort de marcha superior, especialmente en viajes largos. Aunque algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una mayor oferta tecnológica, el Volvo se posicionaba como una opción más práctica y familiar, con un toque de exclusividad.
Conclusión
El Volvo XC70 Kinetic DRIVe de 2010 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño robusto y elegante, un interior espacioso y confortable, y un motor diésel eficiente y potente. Es el compañero ideal para familias activas que buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas de fin de semana con total seguridad y comodidad. Un clásico moderno que sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano.