Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potencia
163CV
Par
400Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1850kg
Precio
50,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC70 D4 Summum Aut. · 163 CV (2013)
Descripción general
El Volvo XC70 D4 Summum Aut. de 2013 es un vehículo que encarna la filosofía de la marca sueca: robustez, seguridad y un toque de aventura. Este modelo, con su carrocería familiar elevada, se presenta como una alternativa sofisticada y capaz para quienes buscan un coche versátil, apto tanto para el asfalto como para incursiones ligeras fuera de él. Su motor diésel de 163 CV, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y segura.
Experiencia de conducción
Al volante del XC70, la sensación predominante es de solidez y control. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe las irregularidades del terreno con una suavidad que invita a devorar kilómetros. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, ofrece una respuesta predecible y un buen tacto en carretera. El motor diésel de 163 CV, con sus 400 Nm de par desde las 1500 rpm, empuja con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para un vehículo de su tamaño y propósito. La velocidad máxima de 200 km/h es más que adecuada. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un dato a destacar, ofreciendo una buena autonomía gracias a su depósito de 70 litros. En definitiva, el XC70 transmite una sensación de seguridad y confort que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos y aventuras familiares.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC70 D4 Summum Aut. de 2013 es una declaración de intenciones. Su estética robusta y aventurera se logra a través de una mayor altura libre al suelo, protecciones plásticas en los bajos y pasos de rueda, y unas barras de techo que acentúan su carácter práctico. Las dimensiones de 4838 mm de largo, 1876 mm de ancho y 1604 mm de alto le confieren una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 complementan su imagen off-road. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son excelentes, con un diseño funcional y ergonómico que prioriza la comodidad de los ocupantes. El maletero de 575 litros es generoso y muy aprovechable, ideal para familias o para quienes necesitan espacio para el equipaje. La estética general es atemporal, combinando la elegancia sueca con la funcionalidad de un vehículo todocamino.
Tecnología y características
Aunque el Volvo XC70 D4 Summum Aut. es un modelo de 2013, incorpora una tecnología que, para su época, era avanzada y se centraba en la seguridad y el confort. El motor diésel de 5 cilindros y 1984 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y una conducción relajada. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, aunque los detalles específicos de los sistemas de asistencia a la conducción no se detallan en los datos proporcionados, es de esperar que contara con un equipamiento completo para su segmento. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más moderna, ofrece una conexión directa con la carretera. En resumen, la tecnología del XC70 está orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura, cómoda y eficiente.
Competencia
En el segmento de los familiares crossover premium, el Volvo XC70 D4 Summum Aut. de 2013 se enfrentaba a competidores de peso. Entre ellos, destacaban el Audi A4 Allroad, con su tracción quattro y un enfoque más deportivo, y el Subaru Outback, conocido por su tracción integral simétrica y su robustez. Otros rivales indirectos podrían ser el Volkswagen Passat Alltrack o incluso algunos SUV premium como el BMW X3 o el Mercedes-Benz GLK, aunque estos últimos con una filosofía ligeramente diferente. El XC70 se diferenciaba por su distintiva estética sueca, su reputación en seguridad y un confort de marcha que lo hacía ideal para largos viajes, ofreciendo una alternativa única en el mercado.
Conclusión
El Volvo XC70 D4 Summum Aut. de 2013 es un vehículo que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es una opción excelente para quienes buscan un coche familiar con un toque aventurero, capaz de afrontar caminos sin asfaltar con solvencia y ofrecer un confort excepcional en carretera. Su diseño robusto y elegante, combinado con un interior espacioso y bien acabado, lo convierten en un compañero de viaje ideal. La fiabilidad de Volvo es un punto a su favor, y su motor diésel, aunque no es el más potente, ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. En definitiva, el XC70 es un coche que invita a la aventura sin renunciar a la comodidad y la seguridad, un verdadero todoterreno para el día a día y más allá.