Especificaciones y análisis del Volvo XC90
Potencia
185CV
Par
400Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
2058kg
Precio
46,775€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
613 L
70 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC90 D5 Kinetic · 185 CV (2005-2006)
Descripción general
El Volvo XC90 D5 Kinetic de 2002 es un SUV que marcó un antes y un después para la marca sueca. Con su motor diésel de 185 CV y tracción integral, se posicionó como una opción robusta y familiar en el segmento de los todoterrenos de lujo. Su lanzamiento fue un hito, ofreciendo una combinación de seguridad, espacio y un toque de aventura que pocos rivales podían igualar en su momento. Este modelo no solo buscaba competir, sino redefinir lo que un SUV familiar podía ser, con un enfoque inquebrantable en la protección de sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del XC90 D5 Kinetic, la sensación predominante es de solidez y seguridad. El motor diésel de 2.4 litros y 185 CV, con sus 400 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción más conectada. La tracción AWD proporciona una gran confianza en diversas condiciones, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable. A pesar de su tamaño y peso (2058 kg), el XC90 se siente aplomado y predecible, aunque no es un coche diseñado para la agilidad deportiva. Su consumo combinado de 8.2 l/100km es razonable para su categoría y época, y el depósito de 70 litros asegura una buena autonomía. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con solvencia.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC90 de 2002 es un reflejo de la filosofía escandinava: funcional, robusto y con una elegancia discreta. Sus líneas son musculosas y cuadradas, transmitiendo una sensación de fortaleza y protección. Con 4798 mm de largo, 1898 mm de ancho y 1743 mm de alto, su presencia en la carretera es imponente. La distancia entre ejes de 2857 mm contribuye a un habitáculo espacioso. Los faros grandes y la parrilla prominente le otorgan una personalidad inconfundible. En el interior, la disposición es lógica y ergonómica, con materiales de buena calidad y un enfoque claro en la comodidad y la seguridad. El maletero de 613 litros es generoso, ideal para familias. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/65 R17 complementan su estética robusta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo XC90 D5 Kinetic de 2002 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo, especialmente en seguridad. El motor diésel de 2.4 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral (AWD) garantizaba un agarre óptimo en diferentes superficies. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento se centraba en la funcionalidad y el confort. Los frenos de disco ventilados de 336 mm delante y 308 mm detrás aseguraban una frenada potente y segura. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a un comportamiento dinámico equilibrado. La etiqueta ambiental B, aunque no es la más favorable hoy en día, era un estándar para los diésel de su generación.
Competencia
En su lanzamiento, el Volvo XC90 D5 Kinetic se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los SUV premium. Entre sus principales rivales se encontraban el BMW X5, el Mercedes-Benz Clase M y el Audi Q7 (que llegaría un poco más tarde). También competía con el Volkswagen Touareg y el Land Rover Discovery. Frente a ellos, el XC90 destacaba por su enfoque en la seguridad, su habitabilidad y un diseño que, aunque menos ostentoso, transmitía una gran solidez. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su tracción integral le permitía desenvolverse con soltura fuera del asfalto, aunque sin pretensiones de todoterreno puro. Su precio de 46.775 € lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Volvo XC90 D5 Kinetic de 2002 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en su segmento. Representa la esencia de Volvo: seguridad, robustez y funcionalidad. Es un coche ideal para familias que buscan espacio, confort y la tranquilidad de saber que viajan en un vehículo diseñado para protegerlos. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado y un consumo contenido para su tamaño, y su tracción integral le confiere una versatilidad que lo hace apto para diversas situaciones. Aunque su diseño pueda parecer algo anticuado para los estándares actuales, su atemporalidad y su enfoque práctico lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a la aventura familiar sin renunciar a la comodidad y la seguridad.