Especificaciones y análisis del Volvo XC90
Potencia
185CV
Par
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
59,218€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
530 L
68 L
136 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC90 D5 AWD R-Design Aut. · 185 CV (2010-2011)
Descripción general
El Volvo XC90 D5 AWD R-Design Aut. de 2006 es un SUV que combina la robustez y seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de deportividad y elegancia. Este modelo, con su motor diésel de 185 CV y tracción integral, se presenta como una opción ideal para quienes buscan un vehículo familiar capaz de afrontar diversas situaciones, desde el asfalto urbano hasta caminos menos transitados, sin renunciar al confort y a un estilo distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante del XC90 D5 AWD R-Design, la sensación predominante es de solidez y seguridad. Su motor diésel de 185 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 400 Nm que se siente en cada aceleración, proporcionando una respuesta adecuada para su tamaño y peso. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a una conducción relajada y confortable. La tracción integral AWD inspira confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, aunque sin ofrecer una deportividad extrema. La dirección, de cremallera y sensible a la velocidad, permite un control preciso, aunque con un tacto que prioriza la comodidad sobre la agilidad pura. En general, es un coche que invita a viajes largos, donde la tranquilidad y el bienestar de los ocupantes son la prioridad.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC90 de 2006, en su versión R-Design, es una declaración de intenciones. Sus líneas robustas y musculosas, con una longitud de 4807 mm y una anchura de 1898 mm, le confieren una presencia imponente en la carretera. Los detalles R-Design, como las llantas de 19 pulgadas (255/50 R19) y los elementos específicos de la carrocería, le otorgan un aire más dinámico y sofisticado. El frontal, con la característica parrilla de Volvo y los faros bien integrados, transmite una sensación de fuerza y seguridad. La zaga, con sus pilotos verticales, es inconfundiblemente Volvo. En el interior, la funcionalidad y la ergonomía son clave, con un diseño que, aunque clásico, sigue siendo elegante y atemporal. La capacidad de 7 plazas y un maletero de 530 litros demuestran su enfoque familiar y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo XC90 D5 AWD R-Design de 2006, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía en su momento soluciones avanzadas para la seguridad y el confort. Su motor diésel de 2401 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La tracción integral AWD garantizaba una excelente capacidad de tracción en diversas superficies. En cuanto a la seguridad, Volvo siempre ha sido pionera, y este XC90 no es una excepción, incorporando sistemas de frenado con discos ventilados de 336 mm delante y 308 mm detrás, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la seguridad en carretera. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento modernos, su enfoque estaba en la robustez mecánica y la protección de los ocupantes.
Competencia
En el segmento de los SUV premium de su época, el Volvo XC90 D5 AWD R-Design se enfrentaba a competidores de la talla del BMW X5, el Audi Q7 y el Mercedes-Benz ML. Frente a ellos, el XC90 destacaba por su enfoque en la seguridad y la versatilidad familiar, ofreciendo a menudo una configuración de 7 plazas más práctica. Mientras que sus rivales alemanes podían ofrecer un dinamismo de conducción más deportivo o un mayor lujo en algunos acabados, el Volvo se posicionaba como una alternativa más sobria, robusta y con un diseño distintivo, apelando a un público que valoraba la fiabilidad y la funcionalidad por encima de la ostentación. Su motor diésel de 185 CV se situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, pero su tracción AWD y su capacidad de remolque lo hacían muy competente.
Conclusión
El Volvo XC90 D5 AWD R-Design Aut. de 2006 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo para aquellos que buscan un SUV familiar, seguro y con un toque de distinción. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral y un diseño robusto lo convierten en un compañero de viaje fiable y confortable. Es un coche que no busca la deportividad extrema, sino la tranquilidad y la capacidad de afrontar cualquier situación con aplomo. Su interior espacioso y versátil, junto con la reputación de seguridad de Volvo, lo hacen una opción muy sensata para familias que valoran la durabilidad y la funcionalidad. Un clásico moderno que sigue ofreciendo mucho.