Especificaciones y análisis del Volvo XC90
Potencia
200CV
Par
420Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
215g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
2192kg
Precio
60,353€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
530 L
68 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Volvo XC90 D5 AWD R-Design Geartronic · 200 CV (2012)
Descripción general
El Volvo XC90 D5 AWD R-Design Geartronic de 2012 es un SUV que combina la robustez y la seguridad inherentes a la marca sueca con un toque de deportividad y elegancia. Este modelo, con su motor diésel de 200 CV y tracción integral, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo familiar espacioso y capaz, sin renunciar a un cierto dinamismo en la conducción. Su precio de 60.353 euros en su momento reflejaba su posicionamiento premium y la calidad de sus acabados y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del XC90, la sensación predominante es de solidez y seguridad. El motor diésel de 2.4 litros y 200 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con solvencia el conjunto, ofreciendo una respuesta lineal y un par motor de 420 Nm que se agradece en recuperaciones y adelantamientos. La caja de cambios automática Geartronic de 6 velocidades funciona con suavidad, contribuyendo a un confort de marcha elevado. La tracción integral AWD proporciona una excelente adherencia en diversas condiciones, transmitiendo confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, aunque el peso del vehículo se hace notar en curvas más cerradas. La dirección asistida hidráulicamente, con sensibilidad a la velocidad, ofrece un buen tacto y precisión. En general, es un coche que invita a viajes largos, donde su confort y estabilidad brillan con luz propia.
Diseño y estética
El diseño del Volvo XC90 de 2012, en su versión R-Design, mantiene las líneas clásicas y robustas que caracterizan al modelo, pero incorpora elementos que le otorgan un aire más deportivo y sofisticado. La carrocería de 5 puertas y 7 plazas es imponente, con una longitud de 4807 mm y una anchura de 1898 mm que le confieren una presencia notable en la carretera. Los detalles específicos del acabado R-Design, como las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 255/50 R19, los paragolpes y la parrilla distintivos, realzan su carácter. El interior, con su diseño funcional y materiales de calidad, ofrece un ambiente acogedor y espacioso, con un maletero de 530 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes familiares. La estética general es atemporal y elegante, sin caer en estridencias, lo que le permite envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Volvo XC90 D5 AWD R-Design Geartronic de 2012 incorporaba soluciones avanzadas para su época, especialmente en lo que a seguridad se refiere, un pilar fundamental de la marca. El motor diésel de 2.4 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades y el sistema de tracción integral AWD garantizaban una conducción segura y eficaz. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento incluía sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción que contribuían a una experiencia de viaje placentera. La dirección asistida hidráulica con sensibilidad a la velocidad y los frenos de disco ventilados de 336 mm delante y 308 mm detrás aseguraban un control óptimo del vehículo.
Competencia
El Volvo XC90 D5 AWD R-Design Geartronic de 2012 competía en un segmento de SUV premium con rivales de la talla del Audi Q7, el BMW X5, el Mercedes-Benz ML o el Volkswagen Touareg. Frente a ellos, el XC90 destacaba por su enfoque en la seguridad, su habitabilidad y la versatilidad de sus 7 plazas. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer motores más potentes o un comportamiento dinámico más deportivo, el Volvo se desmarcaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y la reputación de fiabilidad de la marca. Era una opción para aquellos que valoraban la practicidad y la seguridad por encima de las prestaciones puras.
Conclusión
El Volvo XC90 D5 AWD R-Design Geartronic de 2012 es un SUV que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, tracción integral, un diseño robusto y elegante, y un interior espacioso y confortable lo convierten en un vehículo familiar muy versátil. La seguridad, como es habitual en Volvo, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo tranquilidad a sus ocupantes. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes, con una sensación de solidez y aplomo que pocos rivales pueden igualar. Para quienes buscan un SUV premium con un enfoque práctico y seguro, el XC90 es una elección acertada que no defraudará.